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关于柴油机泵组及其安装调试的几点说明4

返回列表 来源:shhhby.com 浏览: 发布日期:2019-04-11 09:23【
5.2.11 现场手动操作(将转换开关SA打到现场档):
柴油机水泵此方式逻辑控制由PLC程序自动完成,基本控制功能与应急操作方式大致相同。
(1)手动启:按下自控柜手动启按钮QA,然后松开,进入自动启动过程(断开市充电电源,进入10S启动,如果启动失败,在启动失败15S后,机组重复10S启动,直至第三次启动失败后,则柴油机三次启动失败报警指示灯亮);当三次启动失败后,需进行检查后方可再启动,如果是马达不动作,请检查启动马达本身及线路问题;如果是打不着火,请检查进油处的两个滤清器内是否注满柴油,滤清器至油门执行器的一根油管内是否注满柴油,如没有需注满。要想再次启动需按下控制面板上的“三次启动失败故障复位”按钮才能启动。
(2)手动停:按下自控柜手动停按钮TA,然后松开,进入自动停止过程(进入怠速运行,延时5S关断电磁阀,实现停车);另外,如果柴油机启动成功后,出现“综合故障延时5S停车”和“超速立即停车”信号时,停止过程与上述相同。
5.2.12 远控操作(将转换开关SA打到远控档):
    远方消防启停由远控中心(DCS)发送启停“短脉冲”信号控制,启停过程与现场手动启停相同。
备注:(1)另外,当PLC接收到柴油机掉电或自启动信号时,联锁柴油机自动启动,过程与现场手动相同;机组在任何状态下运行,都可按下急停按钮紧急停车。(注意:控制柜上急停按钮采用蘑菇头式旋转急停按钮,所以每次急停后,在下次启动前需转动复位一次)。
     (2)若柴油机含有离合器在紧急启动时,待柴油机进入怠速时,自动合上离合器,延时进入高速,为了防止高速时离合器掉电,应用现场离合器拨码开关并联自锁;当按下紧急停时,待完成停机过程后,将离合器拨码开关打到‘分’位置;在PLC自动模式下,启动过程应为:进入怠速后,合上离合器,带载进入怠速延时后,进入高速延时;停止过程应为:接收到停止命令后,柴油机进入怠速后开始延时分开离合器,再延时一段时间完成停车全部过程。
六、维护和保养:
6.1必须定期(每月一次)启动机组(至少一刻钟)以检查、确保机组处于完好状态,启动机组前应检查润滑油、燃油是否足够;
6.2 弹性联轴器、机械密封等经过一段时间后会出现磨损现象,在适当的时候应更换新的零件;
6.3 柴油机泵组还应保证柴油机的日常维护,如检查冷却水量、机油量、蓄电池电压及其它情况(详情请见柴油机的使用说明书)。
 
七:一般故障及排除

故障现象 可能的原因 排除方法
水泵不出水 1:进出口阀未开
2:吸入管漏气
3:泵没有灌满水,腔内有空气
4:进口水源不足
1:检查出口电动阀
2:拧紧各密封面,排空气
3:旋开排气塞排空气
4:检查水源
水泵流量不足 1:管路、流道部分堵塞
2:转速偏低
3:密封环损坏
1:去除堵塞物
2:检查柴油机转速
3:更换密封环
噪音、振动过大 1:出口管路支撑不稳
2:液体里混有空气
3:产生气蚀
4:轴承损坏
5:泵轴与柴油机机轴不同心
1:稳固管路
2:排气
3:检查气蚀原因并排除
4:更换轴承
5:调整同心度
柴油机启动故障 1:连接启动马达的电线松脱或氧化
2:马达故障或齿轮无法啮合
3:高压油管泄漏
4:柴油机系统中有空气
1:更换电线
2:修复马达
3:重新安装油管
4:排气
柴油机过热冷却液温度报警 1:通风管堵(水箱)
2:缺水
1:检查及修理通风管
2:补充水
柴油机冒烟 1:气门间隙不正确
2:火焰预热塞失灵
3:柴油不符合要求
1:调整气门间隙
2:更换零件
3:更换柴油