喷油泵供油提前角失常的特征与调整2
（二）燃油供给系统调整
1、柴油机水泵喷油器的检查与调整
拆下调整螺钉护冒，把调整螺钉按需要旋进或旋出。旋进则喷油压力增大，旋出则喷油压力减小。（压力一般为23±0．5ＭＰA）
压力调整好后，可进行喷油质量的检查，在标准喷射压力下，喷油质量应符合如下要求：
（1）喷雾形状为4-12°的倒锥形，距喷孔愈远愈大，喷出的油柱呈细小而均匀的雾状。
（2）无散射和明显的偏射（单边喷油）
断油声音干脆、清晰、五滴漏现象，连续喷射几次后喷口处无油渍，检查后将护帽装上、拧紧。
（3）在无专用设备条件下，可在车上用三通管接高压油管作比较调整应调整至两喷油器同时喷油为止。
2、供油提前角的检查与调整
以玉柴发动机为例
静态供油提前角为上止点前15°±2°。
松开**缸高压油管与喷油泵的连接螺母，慢慢转动曲轴，当出油阀螺帽中的油面开始波动时即停止转动曲轴，此时柴油机水泵装在齿轮室罩上的定时指针在曲轴皮带轮定时时刻上的指示值即为供油角度，若不符合，需调整，其方法如下：
方法1、适当松开柴油机水泵上的喷油泵前端连接法兰的紧固螺母，然后把喷油泵按需要适当拨转一角度（喷油泵往内旋转则提前角度变大，喷油泵往外拨则提前角度变小），然后拧紧连接法兰的螺母，检查供油提前角，调整至规定值拧紧。
方法2、打开喷油泵齿轮盖板，适当拧松喷油泵齿轮的6个紧固螺栓转动喷油泵齿轮轴调整供油提前角顺时针方向转动喷油泵凸轮轴，增大供油提前角，反之减小供油提前角，然后拧紧喷油泵齿轮的固定螺栓，检查供油提前角直至符合要求后按扭矩要求拧紧喷油泵齿轮的6个紧固螺栓。
怎样调整气门间隙？进、排气门间隙冷车、热车各多大？
答：调整气门间隙：
（1）摇转曲轴至一缸压缩上止点；
（2）按照各缸工作顺序调整各有关进、排气门间隙；
（3）摇转曲轴至四缸压缩上止点；
（4）按照各缸工作顺序调整各有关进、排气门间隙。
一般热车进气门间隙为0.25毫米，排气门为0.30毫米；冷车进气门间隙为0.30毫米，排气门为0.35毫米。
1、柴油机水泵喷油器的检查与调整
拆下调整螺钉护冒，把调整螺钉按需要旋进或旋出。旋进则喷油压力增大，旋出则喷油压力减小。（压力一般为23±0．5ＭＰA）
压力调整好后，可进行喷油质量的检查，在标准喷射压力下，喷油质量应符合如下要求：
（1）喷雾形状为4-12°的倒锥形，距喷孔愈远愈大，喷出的油柱呈细小而均匀的雾状。
（2）无散射和明显的偏射（单边喷油）
断油声音干脆、清晰、五滴漏现象，连续喷射几次后喷口处无油渍，检查后将护帽装上、拧紧。
（3）在无专用设备条件下，可在车上用三通管接高压油管作比较调整应调整至两喷油器同时喷油为止。
2、供油提前角的检查与调整
以玉柴发动机为例
静态供油提前角为上止点前15°±2°。
松开**缸高压油管与喷油泵的连接螺母，慢慢转动曲轴，当出油阀螺帽中的油面开始波动时即停止转动曲轴，此时柴油机水泵装在齿轮室罩上的定时指针在曲轴皮带轮定时时刻上的指示值即为供油角度，若不符合，需调整，其方法如下：
方法1、适当松开柴油机水泵上的喷油泵前端连接法兰的紧固螺母，然后把喷油泵按需要适当拨转一角度（喷油泵往内旋转则提前角度变大，喷油泵往外拨则提前角度变小），然后拧紧连接法兰的螺母，检查供油提前角，调整至规定值拧紧。
方法2、打开喷油泵齿轮盖板，适当拧松喷油泵齿轮的6个紧固螺栓转动喷油泵齿轮轴调整供油提前角顺时针方向转动喷油泵凸轮轴，增大供油提前角，反之减小供油提前角，然后拧紧喷油泵齿轮的固定螺栓，检查供油提前角直至符合要求后按扭矩要求拧紧喷油泵齿轮的6个紧固螺栓。
怎样调整气门间隙？进、排气门间隙冷车、热车各多大？
答：调整气门间隙：
（1）摇转曲轴至一缸压缩上止点；
（2）按照各缸工作顺序调整各有关进、排气门间隙；
（3）摇转曲轴至四缸压缩上止点；
（4）按照各缸工作顺序调整各有关进、排气门间隙。
一般热车进气门间隙为0.25毫米，排气门为0.30毫米；冷车进气门间隙为0.30毫米，排气门为0.35毫米。
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