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各有优缺 天然气与柴油重卡优缺点分析

返回列表 来源:shhhby.com 浏览: 发布日期:2019-05-13 13:51【
近年来,天然气燃料重卡逐渐成为商用车市场新的关注焦点,相比于传统的柴油卡车,虽然天然气卡车的售价较高,但在油价持续上涨的今天,天然气重卡的使用成本及燃料费用都还是对用户有很大的吸引力,那么天然气与柴油相比都有哪些优缺点呢?看完文章你或许有个大概的认识。
随着经济的发展,环境污染问题日益突出。其中,由于汽车尾气排放位置低,其尾气中含有的铅、硫等污染物是造成大气污染的主要原因。据国家环保中心测算,2010年汽车尾气排放量将占空气污染的64%。因此,解决汽车尾气排放造成的污染问题,是当前节能减排工作的重点。
天然气汽车的最大特点是“清洁”,与燃油汽车相比,尾气中CO2排放量下降约20%、CO下降约97%、HC(碳氢化合物)下降约72%、NOX(氮氧化物)下降约30%,基本不含铅、硫化物以及苯类等有害物质。尤其是LNG重型卡车,被称为是真正的零排放车。
天然气重卡基础概念
天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车(CNG即压缩天然气;LNG即液化天然气)。按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。
目前国内天然气重卡基本都是使用单一燃料,即只能使用压缩天然气CNG或液化天然气LNG,不能使用柴油。
LNG重卡已广泛运用到运输业
因为柴油和天然气的工作原理差异较大(柴油车的着火点为220 ℃,柴油为压燃式;天然气的着火点为650℃,天然气为点燃式;汽油的着火点为427℃,使用时为点燃式)。
CNG天然气车的工作原理是:车辆工作时,气瓶中的高压气体经过减压器减压,最后进入发动机与空气混合后点燃,产生的能量给车辆提供动力。
LNG是液态的天然气,只是储存的状态和CNG不一样。当气瓶中的液态天然气,经气化器气化后,变成气态带有一定压力的天然气,其工作原理同CNG天然气车。
由于CNG重型卡车和LNG重型卡车的燃料储存方式不同,所以两种车型各有优缺点,分析结果如下表所示。从产品本身来看,与LNG重卡相比,CNG重卡通常需要12个气瓶,占用空间较大,对车辆的整体布置要求高,加气时间也较长。从重卡轻量化的趋势上看,LNG重卡的发展前景更为广阔。
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