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柴油机泵组概述

返回列表 来源:admin 浏览:230 发布日期:2017-03-20 00:28:04【
柴油机泵组概述
柴油机泵组在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机泵组不能正常工作,降低作业效率和作业质量;重者会使柴油机泵组在负荷重时造成停车。
产品概述/http://www.shhhby.com/chaiyoujinongyongbeng/20161210/94.html:
  柴油机泵组是一种直接用柴油发动机驱动,能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。柴油机泵组是集微电子技术、数字技术、计算机技术、信息处理技术、工业自动化控制技术、通信技术和机械技术为一体的高科技产物。
发动机特点/http://www.shhhby.com/chaiyoujinongyongbeng/20161210/94.html:
  大多数柴油机泵组的发动机选用国、内外的著名品牌柴油机作为驱动源动力。柴油机通常选用车用、工程用或水泵专用的高速、高性能、高可靠性、负载能力强、污染排放低的产品。
功能特点/http://www.shhhby.com/chaiyoujinongyongbeng/20161210/94.html:
  1.自动起动:柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后,在15秒内能自动起动并投入满负荷运行; 
  2.自动充电:蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电,保证机组的顺利起动; 
  3.自动报警:对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护,在超速时报警并停机; 
  4.自动预热:使柴油机处于热机备用状态,确保应急工作; 
  5.直连式:360kw以下柴油水泵机组采用国内首创的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术,减少了故障点,并使机组的起动时间大大缩短,增加了机组的可靠性和应急性能; 
  6.用户亦可要求设置其他报警输出(非标准供货); 
  7.具有遥测、遥信、遥控功能(非标准供货);
柴油机机油油位高/柴油机泵组:放出多余之机油。
故障及排除方法/http://www.shhhby.com/chaiyoujinongyongbeng/20161210/94.html:
  1、见阀座唔紧张,紧张的座位是否如非式搜寻泄漏。 
  2、首先,让我们的身体去油泵旁,打开泵盖,开始小油门,发动机运行,可视燃油泵的内部泄漏。如果气缸活塞和柱塞肩胛表面油污,可以观察到的下降,油流的小气泡辊机构。进一步审查叶片表面垫圈柱塞,柱塞缺陷或磨损。 
  3、如果没有泡沫,你应该考虑的是燃油泵的问题放在副。允许用户编写放入容器柴油3-4公斤,去除燃油泵装配,在拆除空心螺丝拧入管燃油泵,燃油泵入口连接到水泵将封锁了港口,石油,当一个人的士气,一个人放进柴油压泵,并很快将能够找到漏油的地方。方法已应用于也可以试压泵的封头。试压泵头之前,应当对柱塞位置可调武装停止对石油的位置,即柱塞可以倾斜,以避免回洞。直到查明泄漏部位。
检查排除方法的原因/http://www.shhhby.com/chaiyoujinongyongbeng/20161210/94.html:
  1、阀座松内紧紧固件6-8公斤力 
  2、燃油泵的间隙将放在大型或部分取代研磨或燃油泵和石油替代密封 
  3、装配好,垫肩面压力的一面。更换新垫肩表面 
  4、柱塞柱塞更换磨损严重 
  5、肩柱塞套裂纹或不平的表面。更换柱塞副 
  6、上身与沙眼或更换有缺陷的上半身
油泵供油过偏多/http://www.shhhby.com/chaiyoujinongyongbeng/20161210/94.html:
  1、喷油泵柱塞调整得供油量过大,或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移,导致喷油泵供油量过大. 
  2、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大. 
  3、调速器中的机油过多,使供油量也会增多,并导致“飞车”· 
  供油量偏多时,会使燃油消耗量增加,燃油燃烧不完全,柴油发电机排气冒黑烟,燃烧室内严重积炭,加速汽缸、活塞和活塞环的磨损,甚至使柴油 发电机组出现过热和敲缸现象.所以根据以上的三点常见原因对机组做针对性的检查才能对症下药。