柴油机水泵日常维护
柴油机水泵日常维护
一、水泵启动前的检查： 1. 检查水泵水箱水位正常。 2. 联系电气检查电动机绝缘合格后送上电源。 3. 检查各轴承油位正常、油质的合格。 4. 盘动靠背轮的灵活。 5. 检查各表计是否齐全完整，表计考克是否开启。 6. 水泵进口门开启，出口门关闭（有再循环的系统，要适当开启再循环）。 7. 开启水泵放空气门有水连续流出后关闭（没有放空气门的可以通过就地压力表检 查泵体内是否存有空气） 8. 就地水泵控制转换开关在远方位置。
二. 启动步骤： 1. 联系集控室，启动水泵，检查下列各项：出口压力和电流、振动正常，水泵和电 机无异音。 2. 缓慢开启水泵出口门，同时注意压力和电流的变化情况。 3. 若启动电流过大，启动后电流表的指示不能返回到水泵空负荷运行的位置，则应 停泵检查处理：若连续两次合闸不成功，则应停止启动，待查明原因后方可启动。 4. 水泵启动后空负荷运行不应超过2-3 分钟。 5. 对于变频控制的水泵，根据需要及时调整水泵运行频率，以满足需要。 6. 检查水泵一切运行正常后，联系集控室投入联锁状态。
三. 运行维护： 1. 认真监视电流、压力正常。 2. 根据流量、压力、电流和工况需要，及时调整电机频率适合实际需要（凝结水泵 和给水泵的调整要通过再循环和变频器相结合的方式进行）。天津水泵维修。 3. 每隔一个小时检查一次水泵轴承温度和振动及盘根温度情况，不得超过规定值。 有油室的水泵还应检查油位正常，油质合格（没有乳化和变色现象） 4. 水泵振动值：转速在3000r/min 以下，≤50um合格，1500r/min 以下，≤80um合 格。
四. 停泵: 1. 断开水泵联锁。 2. 关闭水泵出口门。 3. 断开操作开关。 4. 若水泵需解体检修时，应关闭其进、出口门并断电，挂上警示牌
五. 注意事项： 1. 凝结水泵在启动前应检查水封门、空气门开启，运行中要检查水封处滴水正常。 2. 给水泵启动时要检查轴承冷却水畅通、适量。 给水泵的故障处理 给水泵汽化 给水泵汽化的现象： 1、给水泵转速、出口压力、流量下降或晃动。 2、给水泵泵体及管道声音异常，震动增大。 3、给水泵两端密封处冒出白色湿气。 给水泵汽化的原因 1、给水泵进口滤网堵塞。 2、给水泵进水管道内有空气或蒸汽。 3、除氧器水位或压力突降。 4、给水的流量过低，再循环门未开。 5、柴油机水泵流量突然增大，除氧器水位下降。 给水泵汽化的处理 1、开足给水泵再循环调整门。 2、提高除氧器水位及压力。 3、处理无效时应立即停运故障给水泵。 4、开启给水泵出水门前所以放空气门。
一、水泵启动前的检查： 1. 检查水泵水箱水位正常。 2. 联系电气检查电动机绝缘合格后送上电源。 3. 检查各轴承油位正常、油质的合格。 4. 盘动靠背轮的灵活。 5. 检查各表计是否齐全完整，表计考克是否开启。 6. 水泵进口门开启，出口门关闭（有再循环的系统，要适当开启再循环）。 7. 开启水泵放空气门有水连续流出后关闭（没有放空气门的可以通过就地压力表检 查泵体内是否存有空气） 8. 就地水泵控制转换开关在远方位置。
二. 启动步骤： 1. 联系集控室，启动水泵，检查下列各项：出口压力和电流、振动正常，水泵和电 机无异音。 2. 缓慢开启水泵出口门，同时注意压力和电流的变化情况。 3. 若启动电流过大，启动后电流表的指示不能返回到水泵空负荷运行的位置，则应 停泵检查处理：若连续两次合闸不成功，则应停止启动，待查明原因后方可启动。 4. 水泵启动后空负荷运行不应超过2-3 分钟。 5. 对于变频控制的水泵，根据需要及时调整水泵运行频率，以满足需要。 6. 检查水泵一切运行正常后，联系集控室投入联锁状态。
三. 运行维护： 1. 认真监视电流、压力正常。 2. 根据流量、压力、电流和工况需要，及时调整电机频率适合实际需要（凝结水泵 和给水泵的调整要通过再循环和变频器相结合的方式进行）。天津水泵维修。 3. 每隔一个小时检查一次水泵轴承温度和振动及盘根温度情况，不得超过规定值。 有油室的水泵还应检查油位正常，油质合格（没有乳化和变色现象） 4. 水泵振动值：转速在3000r/min 以下，≤50um合格，1500r/min 以下，≤80um合 格。
四. 停泵: 1. 断开水泵联锁。 2. 关闭水泵出口门。 3. 断开操作开关。 4. 若水泵需解体检修时，应关闭其进、出口门并断电，挂上警示牌
五. 注意事项： 1. 凝结水泵在启动前应检查水封门、空气门开启，运行中要检查水封处滴水正常。 2. 给水泵启动时要检查轴承冷却水畅通、适量。 给水泵的故障处理 给水泵汽化 给水泵汽化的现象： 1、给水泵转速、出口压力、流量下降或晃动。 2、给水泵泵体及管道声音异常，震动增大。 3、给水泵两端密封处冒出白色湿气。 给水泵汽化的原因 1、给水泵进口滤网堵塞。 2、给水泵进水管道内有空气或蒸汽。 3、除氧器水位或压力突降。 4、给水的流量过低，再循环门未开。 5、柴油机水泵流量突然增大，除氧器水位下降。 给水泵汽化的处理 1、开足给水泵再循环调整门。 2、提高除氧器水位及压力。 3、处理无效时应立即停运故障给水泵。 4、开启给水泵出水门前所以放空气门。
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