汽车能源的发展
汽车能源的发展
摘要
汽车在人们的生活中有着极其重要的作用，汽车能源的发展，从蒸汽机到内燃机，从单一动力到混合动力，从普通能源到核能，汽车能源的发展就是我们社会进步的一个有力表现，汽车能源的发展需要我们每一个人去探索，去发现。
关键词 新能源、混合发动机、氢能
1，汽车的发展
随着社会的发展，人类的进步，人类对汽车的需求已经越来越大了，汽车也在一步步改变着我们的生活，汽车的出现对我们的社会产生了极大的影响，，对社会和生态环境都产生了极大的影响，汽车给人类生活带来了极大的便利，它加快的人类的步伐，方便了交通，汽车业从原来的一辆三轮车转变成了各种各样的轿车，跑车，卡车，公交车，由生活的**品变成 生活的不可或缺品，我们在不断改变汽车的同时，汽车也在不断改变着我们的生活， 现在，无论是汽车消费还是汽车产业都已经是一个**工业的重要支柱了，为无数人提供了就业的机会，仅广州比亚迪汽车生产厂家就有员工15万，年营业额两百多亿，无论汽车怎样发展汽车一个重要的方面就是能源，如果没有能源，那汽车就是一堆废铁，能源的研究是汽车发展的一个重要方面。
（1）汽车能源的发展
从世界上**辆三轮车的诞生开始，汽车就作为一个可以不用人力行走的工具，当它不消耗人力的时候就要消耗其他的能量了，这就是汽车的燃料即汽车的动力来源，汽车的动力与它所使用的发动机的类型是息息相关的，
煤炭动力
世界上**辆汽车使用的发动机是蒸汽机，所以，汽车的能源就是煤的燃烧，带动蒸汽产生动力，但是由于蒸汽机的笨重与外燃机的肮脏，为了改变这种状况，雷诺在1800年制造出了**台内燃机，但此时的燃料依旧是煤炭，
随着人们科学技术的发展，人们从来没有停止过对汽车能源的改变与提高，
电力能源的发展
1834年，电动车早于内燃机驱动车与世人见面。它无气味、无震荡、无噪音、不用换档并且价格低廉，曾经与蒸汽汽车、内燃机汽车共同分享过世界汽车市场。但随着石油开发与内燃机技术的不断提高，1920年之后，电动车发展停滞了大半个世纪。
柴油机的发展
柴油相对于汽油来说性质非常稳定，比较难于点燃，同时柴油一旦点燃会冒出大量的黑烟，因而它又不能像煤油那样用作照明。但柴油稳定的特性却恰恰适合于压燃式内燃机，在压缩比非常高的情况下柴油也不会出现爆震，这正是狄赛尔所需要的。他先让气缸内吸入纯空气，再用活塞强力压缩，使空气缩小到15倍左右，温度上升至500~700℃，此时柴油变成雾状喷入气缸，与气缸里的高温压缩空气混合。由于气缸内已有较高的温度，柴油喷入后随即自行着火燃烧，即产生高压，推动活塞作功——经过近20年的潜心研究，狄赛尔终于在1892年试制成功**台压燃式内燃机，也就是柴油机。
柴油机的**特点是省油、热效率高。经过40多年的改进和发展，节油、功率大的柴油机终于被汽车界所接受。1936年，柴油机首先装在奔驰260D小汽车上，从而揭开了柴油汽车的新篇章。如今，全世界大吨位运货汽车和大客车几乎全部装用柴油发动机，轿车上使用柴油机的也越来越多。
上海柴油机水泵制造商
摘要
汽车在人们的生活中有着极其重要的作用，汽车能源的发展，从蒸汽机到内燃机，从单一动力到混合动力，从普通能源到核能，汽车能源的发展就是我们社会进步的一个有力表现，汽车能源的发展需要我们每一个人去探索，去发现。
关键词 新能源、混合发动机、氢能
1，汽车的发展
随着社会的发展，人类的进步，人类对汽车的需求已经越来越大了，汽车也在一步步改变着我们的生活，汽车的出现对我们的社会产生了极大的影响，，对社会和生态环境都产生了极大的影响，汽车给人类生活带来了极大的便利，它加快的人类的步伐，方便了交通，汽车业从原来的一辆三轮车转变成了各种各样的轿车，跑车，卡车，公交车，由生活的**品变成 生活的不可或缺品，我们在不断改变汽车的同时，汽车也在不断改变着我们的生活， 现在，无论是汽车消费还是汽车产业都已经是一个**工业的重要支柱了，为无数人提供了就业的机会，仅广州比亚迪汽车生产厂家就有员工15万，年营业额两百多亿，无论汽车怎样发展汽车一个重要的方面就是能源，如果没有能源，那汽车就是一堆废铁，能源的研究是汽车发展的一个重要方面。
（1）汽车能源的发展
从世界上**辆三轮车的诞生开始，汽车就作为一个可以不用人力行走的工具，当它不消耗人力的时候就要消耗其他的能量了，这就是汽车的燃料即汽车的动力来源，汽车的动力与它所使用的发动机的类型是息息相关的，
煤炭动力
世界上**辆汽车使用的发动机是蒸汽机，所以，汽车的能源就是煤的燃烧，带动蒸汽产生动力，但是由于蒸汽机的笨重与外燃机的肮脏，为了改变这种状况，雷诺在1800年制造出了**台内燃机，但此时的燃料依旧是煤炭，
随着人们科学技术的发展，人们从来没有停止过对汽车能源的改变与提高，
电力能源的发展
1834年，电动车早于内燃机驱动车与世人见面。它无气味、无震荡、无噪音、不用换档并且价格低廉，曾经与蒸汽汽车、内燃机汽车共同分享过世界汽车市场。但随着石油开发与内燃机技术的不断提高，1920年之后，电动车发展停滞了大半个世纪。
柴油机的发展
柴油相对于汽油来说性质非常稳定，比较难于点燃，同时柴油一旦点燃会冒出大量的黑烟，因而它又不能像煤油那样用作照明。但柴油稳定的特性却恰恰适合于压燃式内燃机，在压缩比非常高的情况下柴油也不会出现爆震，这正是狄赛尔所需要的。他先让气缸内吸入纯空气，再用活塞强力压缩，使空气缩小到15倍左右，温度上升至500~700℃，此时柴油变成雾状喷入气缸，与气缸里的高温压缩空气混合。由于气缸内已有较高的温度，柴油喷入后随即自行着火燃烧，即产生高压，推动活塞作功——经过近20年的潜心研究，狄赛尔终于在1892年试制成功**台压燃式内燃机，也就是柴油机。
柴油机的**特点是省油、热效率高。经过40多年的改进和发展，节油、功率大的柴油机终于被汽车界所接受。1936年，柴油机首先装在奔驰260D小汽车上，从而揭开了柴油汽车的新篇章。如今，全世界大吨位运货汽车和大客车几乎全部装用柴油发动机，轿车上使用柴油机的也越来越多。
上海柴油机水泵制造商
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