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柴油机水泵减少进水室内气泡的产生

返回列表 来源:admin 浏览:281 发布日期:2017-04-11 00:37:38【
,柴油机水泵的构造特点
泵壳多用铸铁或铝合金制成,泵盖板及衬垫用螺钉装在泵壳的后面,使泵壳密封。泵盖上有出水口与水套相通。泵壳的进水口用橡胶软管与散热器下水室相连。泵壳的上面有旁通口管接头,因橡胶软管与出水管相连,当冷却水温度较低(低于76℃)时,出水管中的部分冷却水进入水泵内。
泵壳内部是叶轮的工作室。其中铸有隔板将工作室分成进水室与出水室两部分。进水室口与进水口及旁通口相通。出水室的圆周表面做成螺旋形,以提高水泵的泵水效率。进水室与出水室有平衡孔相通。以提高进入室的水压,减少进水室内气泡的产生。
铸铁叶轮采用后弯式叶片,利用切削的平面与水泵轴的后端定位连接,并用螺钉紧固。叶轮上有3个小孔,使水泵工作时叶轮前后的压力平衡,有助于提高水泵的泵水量。有的水泵叶轮用塑料压制,质量轻,抗腐蚀性好。叶片有的采用径向式,有的叶片一长一短交替,有半数可延伸到进入室,以增大进入断面。
水泵轴用两个轴承支承在壳体上,其间充有润滑脂,轴承之间有隔套定位。前轴承的前端有卡环用以固定轴承,以避免风扇转动时所产生的轴向力使泵轴前移。泵轴上装有抛水圈,水封渗漏时向前渗出的水被抛水圈挡住并甩向检视孔,以免损坏轴承。为了减轻抛水圈的负担,在泵轴上(抛水圈与水封之间)车制一挡水槽。轴承为单面密封,有油封的面应分别朝向轴的两端安装。当油室中充满润滑脂时,为避免油封损坏,外壳上有一个专门的孔与大气相通,以便注油时放出空气和油膨胀时外溢。
为了防止进水室的冷却水沿泵轴向前渗漏,在水泵轴穿出进水室的地方装有自紧式水封。它是由夹布胶木制成的水封密封垫、水封皮碗和弹簧等组成。密封垫和水封皮碗套在轴上,垫圈的凸出部分卡在泵壳水封座的两个缺口内,水封皮碗用弹簧压紧在垫圈和钢制水封座圈之间,以防止其前端面漏水。为提高密封效果,水封皮圈的两端贴合面上压制有环形槽。叶轮前端面压靠在胶木垫圈上,与胶木垫圈滑磨并密封。加工尺寸保证了对水封弹簧有一定的预紧力,以便胶木垫圈磨薄后仍有密封能力。
有的水泵采用了结构紧凑的轴承内圈,与轴一体的结构,两端密封,润滑油在水泵组装时一次加足,使用中不再加注。