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柴油机泵组振动现象的6大原因分析及处理措施

返回列表 来源:admin 浏览:545 发布日期:2017-04-13 01:47:55【
柴油机泵组在转动设备和流动介质中,低强度的机械振动是不可避免的。因此,在水泵的制造和安装过程中,在水泵的设计、运行和管理方面应尽可能避免振动造成的干扰问题,把振动危害减轻到**限度。柴油机泵当柴油机泵组或机组发生振动时,应针对具体情况,逐一分析可能造成振动的原因,找出问题的症结后,在采取有效的技术措施加以消除。
  柴油机泵组振动常见原因及消除措施如下:
  1、手动盘车困难:泵轴弯曲、轴承磨损、机组不同心、叶轮碰泵壳。消除措施:校直泵轴、调整或更换轴承、重校机组同心度、重调间隙。
  2、柴油机泵组轴摆度过大:轴承和轴颈磨损或间隙过大。消除措施:修理轴颈、调整或更换轴承。
  3、水力不平衡:叶轮不平衡、离心泵个别叶槽堵塞或损坏。消除措施:重校叶轮静平衡和动平衡、消除堵塞,修理或更换叶轮。
  4、轴功率过大:进水池水位太低,叶轮淹没深度不够,杂物缠绕叶轮,柴油机泵组泵汽蚀损坏程度不同,叶轮缺损。消除措施:抬高进水池水位,降低水泵安装高程消除杂物,并设置栏污栅,修理或更换叶轮。
  5、基础在振动:基础刚度差或底角螺丝松动或共振。消除措施:加固基础、拧紧地脚螺丝。
  6、柴油机泵组效率下降,伴有汽蚀噪音。消除措施:改变水泵转速,避开共振区域,查明发生汽蚀的原因,采取措施消除汽蚀。
  黄油在柴油机泵组上运用普遍,可维护机体,但不能滥用,不然会形成不良影响,甚至会起严重后果,有损机体。
  柴油机泵组干式气缸套涂黄油会招致柴油发电机过热,影响正常任务。缘由是发电机运作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水效果温度较低,因此膨胀较小。干式气缸套的表面面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套表面涂上黄油阻碍了两个外表的优越接触,使之不克不及正常散热。
  柴油机泵组气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来增强密封性。缘由是气缸盖螺帽拧紧后,一部分黄油会被挤到气缸外面,一部分黄油则会被挤入气缸。当柴油机泵组运作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体外表间的一层油膜会因温度升高而熔化消逝,然后气缸盖螺帽回松,形成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也能够因为温度高、黄油焦结、气缸盖、气缸垫不易拆开。